| いつもの尾根幹でつつじ狩り |
先週末、土曜日は午後から子供のピアノ発表会、午前中の時間を使っていつもの「おねかん」コースを走ってきました。特に代わり映えしないコースなのですが、今回はちょっとだけ違いました。
稲城までは鶴川街道を使って尾根幹に入ります。ここまでいつもの景観。しかし、この時期だからこそわかったのですが、尾根幹は１０ｋｍほどの道のりなのですが、街路樹はこれでもか、というぐらい終始つつじで整備されていたのです。
こんな感じでずーっとつつじの街路樹が、そしてちょうどつつじが見ごろを迎えておりました。
このあたりは歩道脇の壁まで一面満開のつつじ
そして大きな中央分離帯も一面つつじ。圧巻。これ本当に中央分離帯なんです（無駄に大きいともいいますが、、）。
普通のトレーニングコースだったのですが、結果的にはおなか一杯のつつじ狩りとなりました。
それから日曜日も非常に良い天気でしたので家族で昭和記念公園にいってサイクリングをしてきました。前回はレンタサイクルでしたが、今回はMy ESCAPEを車で輪行。
ここのサイクリングロードは本当によく整備されていて、今の時期は新緑がとても綺麗でした。子供たちも楽しいのかどんどん先に先にいっちゃいます。
そして大きな原っぱでは菜の花が満開。ここは本当に広くて気持ちいですね。
走行距離：48.53km
走行時間：2:02'48
平均速度：23.70km/h ← なぜかいつもよりかなり早かった、そんなつもりなかったんだが・・
平均ケイデンス：76
平均心拍数：150
消費カロリー：1231kcal
総走行距離：6,457km
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| 初！たいかんざん |
ＧＷもあっという間に最終日、明日から会社、ゆううつだなぁ。今年のＧＷは雨に悩まされた人も多いと思います。私も２日に休みをとってどこかロングライドに行こうかと思いましたが、雨天のため家で暇を持て余してしまいました。そんな中、５日は家族の承諾を頂き？箱根方面までいってきました。５月の５日と言えばもちろん子供の日、子供のいる家庭なら当然、子供主役で１日を過ごすところかと思いますが、我が家の場合は５日以外はすべて家族サービス（殆ど子供サービス）に終始していたので、ここは遠慮なくフリーな日を頂いた訳です^_^
今回は天気も良さそうだったので、以前から一度いってみたいと思っていた箱根の大観山まで上って参りました。箱根は以前旧道を通って芦ノ湖の湖畔まで上ったことがありますが、旧道のあまりの勾配にはさんざん打ちのめされてそれ以降は躊躇していたのですが、「ケントサイクル」のケントさんの最近の記事で椿ラインの勾配がゆるそう、ということでこのコースで上ってみることにしました。
朝５時過ぎに起床、家族が寝ているスキにひとり朝食を取ろうとするもパンを切らしているようで、こどものコーンフレークとヨーグルトでおなかをうるおして６時前に出発です。
朝の境川ＣＲ、数日の雨のおかげか空は澄み渡るように青い、同じコースでも目的地が違うと気分が高まりますｗｗ
境川藤沢橋から湘南新道で国道１３４に向かいます。朝ちゃんと食べれなかったのでここで早速第１回目の補給です。気分はあんぱんでしたがこのあと小分けで食べようと思い、５個入りをゲット。ここでは二つだけ食べてのこりは背中のポケットにギュウギュウ押し込んで・・（リュック持って来ればよかったかな）。
国道１３４号に入ると何度も富士山が正面に出てきます。ここで再びテンションアップｗｗ。この辺りは車は混んでいませんでしたが、相模川を渡って車線が少なくなると一気に道路は渋滞気味に。前日は雨模様だったのでここぞとばかりみなさんおでかけですよね。私含めて考えることは同じ。
国道１号に合流するところで海岸線まであがってみました。今日は伊豆半島もよく見えます。
渋滞は一時的だったようで、西湘バイパスに分岐したあとの国道１号は順調に小田原まで進みました。学橋でお決まりの１枚。
おや？、なんだかだしがでています。そういえば町のあちこちではっぴを着た人をみかけました。どうやらお祭りがあるようです。（「北條五代まつり 」が３日が順延になったのかな）
小田原を過ぎ、前回は国道１号を箱根湯本へと向かいましたが、今日は国道１３５号を海沿いに南下します。ここからは道の雰囲気もすっかりかわり狭い海岸線を海沿いに走るコースに、伊豆半島の始まりです。車もここからは急に混んできました。
そんな国道はちょっとだけ走って、根府川方面に国道をそれていきます。結構なクネクネ路なのかで車は殆ど来ないのでとても気持ち良く走れます。
が、それなりに高いところまでつれて行かれて（想定外）温存している体力をじわりと奪われます。ですが、こんな景色をみると疲れも吹き飛びますね。その後、旧道は真鶴で再び国道に合流。せっかく上ったのに再び海抜数メートルに、、もったいない。。
さて、湯河原で国道を右折、いよいよ椿ラインに入ります。大観山まで一直線１９ｋｍ（ってもちろんクネクネですけど）。１９ｋｍは結構長丁場になりそう。平地なら１時間かからないだろうけど、、
駅前の銅像、土肥実平といって源頼朝に仕えた武士のようです。ここでちょっと休憩、ここまで自宅から８０ｋｍ、平地だったのでそれほど足にはきていませんが、どの程度体力がなこっているかちょっと不安。
駅を過ぎ、坂道を登っていきます。湯河原は初めてですが、この一本道の左右に温泉旅館が軒を連ねています。観光客もさすがにＧＷだけあって多かったです。そして、道と平行して川も流れているんですが、丁度ここが県境になっているようで、川を挟んでたっている旅館は全て静岡県、一方反対側は神奈川県、ということになります。このように親切にも県境のしるしのある橋も、でも引き直しのあとが、、なんでだろう？？
ということで自転車発の静岡県デビューです(^_^;)
湯河原のメインストリートも結構奥まで旅館が連なっていましたが、最後に旅館や建物もまばらになってきたところでこんな標識、せっかくなのでいってみましょう。
高さはそれほどでもないですが、見事な滝がありました。木陰で囲まれており、マイナスイオンで体がつつまれます。ここでしばらくゆっくりしたい気分ですが、これからが本番、気合いをいれて滝をあとにします。
そしていよいよ椿ラインも本格的な峠道になってきます。勾配は確かに緩いので、シッティングでゆっくり上っていきます。途中数人のローディーさんに抜かされましたが、その早いこと・・こんなところに来る人はみな豪脚ぞろいなのでしょうね。そんなことは気にせずマイペースでエッチラオッチラ上っていきます。この日はかなりの夏日で太陽の日差しもなかなか、汗がしたたり落ちます。最初は解消だったんですが、9kmを過ぎたくらいからはペダルも回らなくなってきました。当然（ここは自身をもって、、）無着地登頂なんて目指していないので休みたいところで休みます。ここで最後のアンパンを補給。
そしてやっとこさ、椿台と呼ばれる見晴らし台に到着、ここでガッツリ休憩します。とにかく景色は最高、遠く初島、そして大島が見えます。
椿ライン、車は少なくて良いのですが、なんせこのようにバイクが多いこと多いこと。こちらがよたつきながら登っているところをエンジンをブンブン響かせながら峠をせめて行きます。後ろからエンジンの音が近づいてくるとふらつかないようにビシッとハンドルをもって上るようにするのでそれなりに気は遣いました。
ここから先はあと６ｋｍほどの道のりでしたが、案の定足攣りの症状が出始めて、なんどか休憩しました。でも体力もすでに売り切れ寸前、いや売り切れ済みで、残った力を振り絞ってゆっくり上っていきました。でも標高が高くなってくるとこんな新緑と海が一望できる景色が探訪できるので疲れも癒されます。
そして上ってきた道を見下ろすと我ながらすごいなと思います。
レーダー基地前にて。頂上まであと少しのはず。
そしてそして、ついにっ、、大観山に到着！いろんな方のブログに登頂したスポットで記念撮影。天気は最高、足はガクガク、でも景色は息を飲むほどにすばらしいの一言。ここまで自走で来たこの充実感もたまりませんねぇ。ここでしばらくボーっと景色を眺めていました。
この後は実はノープラン、まずは腹も減ってきたことだし、元箱根で蕎麦屋にでも入ろうかと芦ノ湖湖畔までダウンヒルです。ウインドブレーカーを持ってきましたが、全く必要ないくらい今日は夏日でした。
元箱根はＧＷということもあり、車・人・車・人、ここはまるで渋谷か！？と言わんばかりにごった返していました。目をつけていた蕎麦屋は大行列、これはもうまともなごはんは食べれないと覚悟して、コンビニでおにぎりとあいなりました。これを持って湖畔でランチ。
まあ、こんな景色を見ながらだったので良しとしましょう。
さて、大観山を登り切ってほぼ完全燃焼状態でしたのでここから旧道を通って小田原まで下ってもよかったのですが、せっかくなので湖尻＞仙石原までいってみることにしました。
湖尻までの道は湖畔沿いの平坦な道かと思いきや、これが結構アップダウンがあって、売り切れ済みの脚にムチ打ちます。やっとのことさ湖尻到着。元箱根と違ってこちらは人は少な目。そして仙石原に抜けて行きます。
仙石原はススキが有名ですが、今は青々と緑が一面に広がっています、これはこれで良い風景でした。その後箱根裏街道の国道を１３８号を宮ノ下に向かい国道１号で小田原まで下りて、そこからは輪行で最寄駅の鶴川まで、
１７時過ぎに無事帰宅。
今日のコースはこちらでした。
最高の天気ではじめての１０００ｍ級のヒルクライムも（一応カタチだけ）達成できて大満足の１日でした。もちろん、ＧＷ最終日の６日は家族サービスに徹したことはいう間でもありません。
走行距離：150.03km
走行時間：7:25'42
平均速度：20.19km/h
平均ケイデンス：72
平均心拍数：161
消費カロリー：4970kcal
総走行距離：6,409km
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| 茅ヶ崎伊勢原ぐるっとコース |
やっと今日からＧＷでほっと一息。
４月は仕事もちょっとした山があり、一方、優秀な後輩君が異動でいなくなってしまったり、回りの人間関係が変わったりなどでいろいろとごたごたしてあまりブログに打ち込めておりませんでした。などと言い訳をしてもしかたないですが・・汗
走った記録は残して置きたく・・先週のライドのお話です。
先週末土曜日は雨、２２日の日曜日もすっきりしない天気でしたが、飲み会も連続しており、これは運動せねばならん、ということでこんなコースを走ってきました。
どんよりした曇り空だったので景観は期待できなそうかな、ということで海沿いを走り、そのまま、ぐるっと茅ヶ崎から伊勢原を回ってくるコースです。ポイントは、大嫌いな国道２４６を通らない、です。
まずは境川を南下、桜の見どころコースはすっかり葉桜に・・ でもここは四季を感じる場所なので境川の中ではお気にいりのスポットです。
白旗休憩所で一息。今日は結構な追い風で気持ちよくここまでこれました。朝７時５０分、天気のせいかこの日の境川はすいていたなぁ。
そしてサザンビーチまで一気にビューン。江の島はぼんやり、富士山は雲の奥、影も形もなかった。。
相模川を越えると国道も狭くなるんだが、ここはよく渋滞しているのかな。すり抜けもでなかなかできずに足止め。でもすぐさきの平塚駅を越えて北上コースへ。
ここからは初めて走る道です。県道６１号で伊勢原に向かいます。道は広くて走りやすかったかな。そのまま国道２４６を突っ切って、伊勢原、そして丹沢の山も近くなってきました。
多分この山の中腹あたりにも林道があるんだろうなぁ、と思いつつペダルを走らせます。
初めての道だったのでポイントになる交差点は事前に調べておいたのですが、ここもその１つ、「分れ道」の交差点で右方面へ・・ってストレートな名前だこと。
雰囲気の良さそうな小川を通過。玉川っていうみたいです。
そして相模川か？でもなんか小さいような・・と思ってわたってたんですが、とっても大きな相模川はこのあとありました。ここは中津川だったのですね。上流の小さな川のイメージしかなかったのでこんな広い中津川は新鮮でした。
その後相模川をわたったあとは座間を抜けて自宅まで。
天気はそこそこでしたが、気温は丁度良いぐらいでとても走りやすかったです。これから暖かくなるのはうれしいですが、そのあとは梅雨や夏が控えているのでこの自転車シーズンにたくさん走っておきたいですね。
走行距離：88.11km
走行時間：3:47'30
平均速度：23.23km/h
平均ケイデンス：80
平均心拍数：159
消費カロリー：データなし
総走行距離：6,259km
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| みなとみらいで花見ポタ |
とっくに書いておいた記事が実は公開されていなかった、、、（汗）
もうとっくに花見の季節は過ぎたのですが、こっそりあげておきます。こちら４月８日のおはなしでございます。。
日曜日のポタ日記です。
この日は午後からは大学時代の友人と花見、午前中は子供の勉強をみてあげる約束をしており、自転車に乗る予定はなかったのですが、天気がとっても良さそうなので家族が寝ているスキに早朝ポタでみなとみらいまで行ってきました。テーマはやっぱり花見ポタ、みなとみらいに桜のイメージはあまりなかったのですが、果たして・・
みなとみらいまではいつものコース。自宅からは鶴見川ＣＲ経由で途中横浜上麻生線に乗り換え東神奈川駅前まで。そのあとは国道15号をちょっと通って数ｋｍで到着。家からは約２０ｋｍで1時間ほど。交通量も多いので車でいくのとそんなに変わらないんです。
さて、最初に訪れたのは横浜美術館前。みなとみらい地区ではかなり前からある建物、こうやってみると樹木はなさそうなんですが。。
ありました。ピンクの桜・・ではなく、こちらはモクレンでした。白いモクレンは良く見かけますがピンクは珍しいです（と思うのは私だけ？）
花が大きく、花びらの白と桃色がまざりあって桜（ソメイヨシノ）とは違ってこれはこれで良いですね。私の好きな色合いですｗ。
時間はまだ8時ちょっと前。お店関係者の方の出勤の姿？が少しあるぐらいで週末にはごった返すはずのところで人は殆どいません。なので調子にのって、自転車を堂々！と広場において写真をとっちゃいました。
こんな写真も。相変わらず、おのぼりさん気分です（笑）
えーと、今日は桜を探しにきたんですね。桜さくら・・ありました！
丁度、帆船、日本丸の前の通りは桜並木になっていました。結構大きな街路樹として植えられていたんですね。
ランドマークタワーをバックにドーン！
さらに海沿いにある臨港パークを赤レンガの方に向かうと、そこにも見事な桜。今度はインターコンチネンタルホテルをバックにどーん。
こちらは一歩さがってみたところ、みなとみらいにも桜の木が結構あったことにはちょっと意外でした。
そのあとは赤レンガをポタリング。何か会場が設置されている模様。
どうやら毎年恒例のフラワーイベントのようです。
マクロ撮影でがんばるとデジイチ風に・・
こちらは帰り道の鶴見川（鴨居駅付近にて）、普段は走らない対岸で桜並木がありましたので橋を渡って走ってきました。
早朝の２時間半程度のポタリングでしたが、天気もよく、思いの他桜も満喫できて良い早朝ライドになりました。
おまけ。
文頭にも書いたように、この日は午後から大学時代の仲間と花見だったわけですが、桜は近くにはありましたが、お花の鑑賞は一切なし、ひたすら飲みとおしゃべりで終わりました。。
走行距離：44.84km
走行時間：1:55'31
平均速度：23.29km/h
平均ケイデンス：83
平均心拍数：158
消費カロリー：データなし
総走行距離：6,171km
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| 道志みち |
すでに日にちが経ってしまいましたが、月曜日のライドの記録です。私にとってにチャレンジロングライドだったのですが、残念な結果でした（ということでブログにするのもちょっと消極的でやっと書くことに）。
月曜日は春休みを頂いて遠方ライドを考えていました。そこで今回はは道志みちで山中湖までいって、そこでおいしい吉田うどんを食べよう、ということだったのですが・・・
まずは朝からすっかり寝坊、5時半起床で6時出発のつもりが目が覚めたら6時50分。あわてて着替えて7時10分に家をでます。
予定のコースはこんな感じでした、帰りは新松田から小田急で輪行。距離的にはまあまあ十分走れる予定でした。
まずは町田街道で橋本方面に向かい、そこから国道４１２に入ります。
津久井湖を抜け今度は国道４１３に乗り換えいよいよ道志みちの始まりです。ここからはひたすら道なりに山中湖まで一本道です。
途中、牧場峠の入口にあるコンビニ、ここは宮ケ瀬にもつながっていたりして、良くお世話になっております。ただ、今回はまだ元気だったのでここは写真だけ取ってスルー。
景色はみるみる変わっていき、山あいを走る道になります。向かいに見えるのは牧馬峠へと続く道。山の中腹は何か採掘されているようです。
この日は平日だったので車通りは少なく、とても走りやすかったです。
山あいにかかる橋ってなんだか絵になります。
いよいよ道志川を越えて山梨県に入ります。ここまでは結構くねくねと細い山道をはしったりしますが、ここからは道はある程度広くなって走りやすくなります。
山梨側から走ってきた道を望みます。この辺りは川沿いにキャンプ場もたくさんあります。
つり橋にて。ここで10時ちょっと前。出発して3時間弱、寝坊した分取り戻そうと、ちょっと休んで先を急ぎます。
その後雰囲気がいいところで写真をとったりしていたのですが、、道志村役場をすぎたあたりで急にペダルに力が入らなくなってきました。おまけに足が急につり出して、、
やっとこさ道志の道の駅まで到着です。平日でガラガラ。
補給が必須だったので酒まんじゅうと巨峰キャラメルを買いました。それから30分程度休憩して出発したんですが、どうにもペダルに力が入りません。しかもここから山伏峠が待っているかと思うとなおさら・・
数ｋｍ先の山崎パンでもうこれ以上は限界を感じて断念、来た道を引き返すことにしました。いやー残念。
帰りは基本下りでしたので足を休めながらなんとか家まで戻ることができました。家から山崎パンまでの獲得標高は距離60km で998m、以前、新松田駅から国道２４６＞籠坂峠で山中湖にいったときは峠までの距離40kmで 獲得標高は1200mでした。なので、コンディションがよければいけたのかなと思ったのですが、ちょっと先を急ぎすぎて作戦失敗だったのかもしれません。今度は休みと補給をちゃんととって再チャレンジしなくては。
走行距離：134.10km
走行時間：6:16'58
平均速度：21.34km/h
平均ケイデンス：75
平均心拍数：161
消費カロリー：データなし
総走行距離：6,126km (17ヶ月目でやっとこさ6000km超）
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