今週末は土日両日どんより天気、土曜日はこまごまと所用があったので、自転車ポタは日曜日に計画。天気予報は前日の土曜日時点では午前中は晴れ、ということで朝起きてみたのですが、厚い雲が空一面に。天気がよければ梅の花でも見に行こうかと思っていたのですが、なんだか気分も乗らず、馴染みのコースということで、いつもの多摩川ＣＲを上流に走ることにしました（といっても実は２度目）。
　
　
　まずはいつもの関戸橋（聖蹟桜ヶ丘付近）。ここは私にとってはいろんなコースにいく拠点となっています。
＜コース例＞
１．多摩川支流浅川ＣＲを上流に向かう（高尾方面）
２．多摩川本流を上流に向かう（羽村堰方面）
３．多摩川本流を河口に向かう（狛江、にこたま方面）
４．多摩川を渡ってそのまま北上する（奥多摩湖方面）
　など、今日はコース２を選択。


　途中、昭島付近で見事な桜並木が200m-300mほど続いていました。これは春になったら是非また来ないと。


　多摩川を北上すること1時間弱で目的地の羽村堰に到着です。ここには、ちょっとした広場があって、良い休憩場所なんですが、なんと、工事中で通行止め。玉川上水をつくった玉川兄弟の像があるのですが、近くまで行けずに残念。
　私の後からも多摩川CRを走ってきたローディーさんたちが、意表を突かれたようにこの看板をみて引き返していきます。前回来たときは天気が良く、富士山や青梅方面の山々がみえたのですが、今日は曇って遠くの山はまるで見えませんでした。と景色を楽しむこともなく、ちょっと休憩しながら近くをうろうろ。


　これは川をまたぐ歩行者専用橋です。川向こうには小高い丘のふもとに集落が。この橋は生活にはかかせないのでしょうねぇ。
　

　橋の近くのサイクリングロードの地面にはこんな標識が。近くには「たまリバー５０キロ」の地図もあり、ちゃんと「たまさい」にもテーマがあったようです。しかし、50kmとかいって、53kmって思いっきり書いているじゃないか。細かい突っ込みですみません（笑）。

　
　羽村駅が近くのようなのでいってみました（小っちゃい駅です）。ここは青梅線の駅で東京方面からだと福生（ふっさ）の次になります。電車は奥多摩方面まで延びています。


　こんな天気で同じ道を変えるのもつまらないかなと思い、近くの案内図をみてみると多摩川沿いに新奥多摩街道という幹線道路が多摩川と平行して走っているようなので、これで下流方面を走ることにします。
　道は広め、車も少なく、この辺りは走りやすかったです。


　ん、なんだか不思議な建物を発見、同じ形で２棟たっています。よーくみると福生市役所とのこと。山本理顕氏という有名な建築家の設計によるものだそうです。明るいピンクと角のないつくりが印象的でした。


（ピンボケですみません）道はしばらく走ると一気に３車線に、路肩はあまりなかったですが、車が少なかったので問題なく走れました。


　そして、これはおまけ、遠目に見たときは大きな犬を連れている人がいるなー、とだんだん近づいてくると、それは小さなお馬さん（ポニー？）でした。近くに馬舎でもあるのでしょうか、それとも本当にペット？餌とか大変だろうなー、と思いつつみていました。
　
　帰りは多摩川沿いのY's Roadでいろいろ物色してきました。自転車グッズで今欲しいものは

１．ホイール（やっぱり走りを変える筆頭アイテムでしょうか。値段もそれなりに）
２．ステム（もう少し前掲姿勢になるように少し長いものにしてみたい、
　　ただいろいろあって何をかったらいいやら）
３．ミッシングリンクとチェーンカッター（チェーンを取り外して洗うのにいいかも）

　来週は天気は良くなりますでしょうか。しかしここで心配が。私は花粉症なのです。そろそろ対策をしないと。　

走行距離：73.40km
走行時間：記録なし（間違ってリセット）
平均速度：記録なし（間違ってリセット）
総走行距離：1,675.1km